|
||||
|
||||
7月12日,公(gong)司(si)黨委委員、副總經理(li)李志剛一行到深圳地鐵(tie)15號線項目裝配式車(che)站(zhan)打石山站(zhan)調研指導工作。 李(li)志(zhi)剛(gang)認真(zhen)聽取(qu)了項目(mu)負責人(ren)關(guan)于工程進(jin)展、施工工藝等方面(mian)的匯報,對(dui)項目(mu)團隊在技術創新(xin)和施工管理(li)方面(mian)取(qu)得的成績給予了充分肯定。 他(ta)強調,要深(shen)入(ru)推(tui)進裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式車站(zhan)在地(di)鐵施(shi)(shi)(shi)工(gong)中的(de)(de)(de)應用,加強對工(gong)裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)(de)(de)橫向對比與應用,明確規(gui)范(fan)組織保障和(he)(he)工(gong)作流(liu)程(cheng),優(you)化施(shi)(shi)(shi)工(gong)組織設計及專項施(shi)(shi)(shi)工(gong)方案(an),秉持綠色建造理(li)(li)念,確保施(shi)(shi)(shi)工(gong)有序進行。他(ta)指出,要做(zuo)好科研攻(gong)關(guan),依托決(jue)策(ce)、執(zhi)行、保障“三位(wei)一(yi)(yi)體”的(de)(de)(de)配(pei)置,實(shi)現(xian)全鏈條工(gong)作模式,做(zuo)到進展實(shi)時(shi)監(jian)控、問題及時(shi)處理(li)(li)、難點迅速攻(gong)克、成效隨時(shi)檢查。同時(shi),需(xu)要關(guan)注預制(zhi)構(gou)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)外形(xing)和(he)(he)尺寸(cun)精度,以及裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式車站(zhan)構(gou)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)拼裝(zhuang)(zhuang)精度控制(zhi),努力打造純干裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式平頂結構(gou)車站(zhan)施(shi)(shi)(shi)工(gong)品牌。他(ta)要求項目(mu)部要進一(yi)(yi)步(bu)強化安(an)(an)全管理(li)(li),落實(shi)各項安(an)(an)全措(cuo)施(shi)(shi)(shi),確保施(shi)(shi)(shi)工(gong)絕對安(an)(an)全,特(te)別是在預制(zhi)構(gou)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)運輸、吊裝(zhuang)(zhuang)和(he)(he)拼接過程(cheng)中,必須嚴格遵循技術(shu)規(gui)范(fan),確保每道工(gong)序的(de)(de)(de)精準(zhun)無誤。要持續優(you)化施(shi)(shi)(shi)工(gong)方案(an),充分發揮裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式建造技術(shu)的(de)(de)(de)優(you)勢,以進一(yi)(yi)步(bu)提(ti)升施(shi)(shi)(shi)工(gong)安(an)(an)全、工(gong)程(cheng)質量和(he)(he)建設效率。 據悉,項目(mu)建設(she)過(guo)程中(zhong),項目(mu)團(tuan)隊(dui)創(chuang)新(xin)采用(yong)“現澆+全(quan)預制(zhi)裝配(pei)(pei)(pei)”施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝,力求在保障工(gong)(gong)程質(zhi)量的(de)(de)同(tong)時,滿(man)足高(gao)效、綠色(se)建造的(de)(de)要求。打石山站(zhan)是深(shen)圳地鐵15號線(xian)唯一一座平(ping)頂全(quan)預制(zhi)裝配(pei)(pei)(pei)式+現澆混凝土(tu)結構(gou)的(de)(de)裝配(pei)(pei)(pei)式車(che)站(zhan),施(shi)工(gong)(gong)難(nan)度(du)大(da),技術要求高(gao),對吊裝精(jing)(jing)度(du)和施(shi)工(gong)(gong)安(an)全(quan)都有(you)著極(ji)高(gao)要求。為保障施(shi)工(gong)(gong)進度(du),項目(mu)團(tuan)隊(dui)采用(yong)“90噸+90噸”的(de)(de)雙(shuang)小車(che)龍門吊,結合毫米級定位(wei)系統、防搖擺智能(neng)控制(zhi)等先(xian)進技術,形成(cheng)“智能(neng)裝備+動態監測(ce)+綠色(se)施(shi)工(gong)(gong)”的(de)(de)標準化體(ti)系,有(you)效確保結構(gou)快速穩定成(cheng)型,提(ti)高(gao)了施(shi)工(gong)(gong)效率(lv)與安(an)全(quan)性。截至(zhi)目(mu)前,預制(zhi)構(gou)件結構(gou)尺寸精(jing)(jing)度(du)控制(zhi)在正負1毫米以內(nei),通(tong)過(guo)三維掃描法確保每一個構(gou)件都符合高(gao)精(jing)(jing)度(du)要求。 |
||||
【打印】
【關閉】
|
||||
|